旋挖钻机节油操作方法

旋挖钻机的施工燃油消耗量受地质结构、所用钻具 、操作方法等多种因素影响 ，如果在日常施工和保养中掌握一定的技巧 ，不但可以节省燃油 ，提高设备经济效益 ，还能降低环境污染 。
1.节油操作方法

（1）正确使用怠速功能

凯澳履带式旋挖钻机发动机在1挡油门时怠速运转油耗约为5L/h ，在11挡油门怠速运转油耗高达18L/h 。为避免燃油浪费和对发动机造成损害 ，旋挖钻机作业过程中 ，应避免长时间怠速。旋挖钻机短时停机时 ，使用自动怠速功能 ，可以达到节省燃油的目的 。使用自动怠速功能时 ，液压系统操纵杆回到中位超过5s后 ，发动机转速可自动降到（1400±50）r/min 。当开始工作时 ，发动机可立即恢复到原转速 。

（2）合理选用钻具和工法

根据地质及旋挖钻机当前状况 ，合理选用钻具 ，不但可以减轻负载 ，提升钻进速度 ，还可以节省燃油，并对钻杆等部件起到一定的保护作用 。采用优质的硬质合金截齿钻头或牙轮钻头对岩体进行钻进 ，不但可以降低钻具齿耗和换齿频率 ，还能提高钻进速度和燃油效率 。选择适合型号的钻杆 ，则能有效降低钻具上提 、下放过程中的燃油消耗 。

为提高燃油效率 ，当钻进困难时 ，可通过不同钻具的组合改变钻进方式来提高钻进速度 。如进行大孔径成桩时 ，若直接采用大直径钻具 ，旋挖钻机钻进阻力较大且效率低下 。为降低钻进阻力 ，提高钻进效率 ，可先用小直径钻具钻进 ，然后换大直径钻具扩孔 。

根据地质类型 、岩石或土壤的强度 ，合理选择旋挖钻机加压方式 ，不仅可以有效提高施工效率 ，降低油耗 ，还能保护相关部件 。如点动加压方式适合钻进坚硬的地层 ，长行程加压方式适合于钻进土质疏松且均匀的地层 ，提压加压方式则适合于钻进卵石 、飘石等地层 。

为实现有效钻进 ，需根据地质状况采用适宜的动力头转速和加压力 。动力头转速和加压力控制不当 ，不仅易造成动力头“憋压”（负载过大 ，动力头马达溢流 ，动力头不能转动） ，导致液压油温度迅速升高 ，还会导致设备消耗的功率增大，燃油浪费 。在动力头“憋压”时 ，操作人员应根据现场具体情况 ，适当减小加压力 ，让动力头慢慢恢复转动 。必要时需反转动力头或操作主卷扬上提钻杆，防止钻具卡死 。

此外 ，在钻具完成旋挖充填后提钻时 ，适当操纵动力头回转协动 ，不仅可减少提钻阻力 ，同时还可降低提钻过程中的油耗 。